PBS turbo 增壓器

PBS Turbo s.r.o.總部位于捷克，是一家精密的工程和制造公司，是重要的渦輪增壓器制造商，其產(chǎn)品用于固定、船舶、機(jī)車(chē)和其他動(dòng)力應(yīng)用，自2005年起被MAN Diesel & Turbo公司所擁有。在全球范圍內(nèi)，超過(guò)125,000臺(tái)渦輪增壓器的交付，使得PBS渦輪公司在渦輪增壓器的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)方面擁有杰出的經(jīng)驗(yàn)，并使其能夠作為渦輪增壓器供應(yīng)商集中滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)別要求。

1997年，PBS渦輪公司加入了曼恩家族，如今是曼恩公司的一個(gè)附屬機(jī)構(gòu)，擁有約200名員工。PBS Turbo s.r.o.正逐漸成為發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器的重要供應(yīng)商，每個(gè)渦輪增壓器的輸出功率從390千瓦到2,700千瓦。

PBS渦輪公司生產(chǎn)的小型渦輪增壓器從TCR10到TCR18，每個(gè)渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍高達(dá)2,700千瓦，這些渦輪增壓器的設(shè)計(jì)在其整個(gè)工作周期內(nèi)都能提供最佳性能

PBS渦輪公司生產(chǎn)的小型渦輪增壓器從TCR10到TCR18，每個(gè)渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍高達(dá)2,700千瓦，這些渦輪增壓器的設(shè)計(jì)在其整個(gè)工作周期內(nèi)都能提供最佳性能

PBS Turbo渦輪增壓器持有 ISO 14001、環(huán)境管理體系和 ISO 45001、職業(yè)健康和安全管理體系的認(rèn)證

PBS主要產(chǎn)品

PBS TCT渦輪增壓器

PBS TCR系列渦輪增壓器

PBS TCA系列渦輪增壓器

PBS NR系列渦輪增壓器

PBS VTA系列渦輪增壓系統(tǒng)

PBS SCR-HP反應(yīng)器

PBS產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域

主要應(yīng)用于船舶、電力、汽車(chē)和其他使用渦輪增壓的行業(yè)。

ECOCHARGE兩級(jí)渦輪增壓

兩級(jí)渦輪增壓適用于所有燃料類(lèi)型的高速和中速發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于所有發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍的應(yīng)用。*的效率和壓力比能夠提高功率密度，并允許改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵參數(shù)。

兩級(jí)渦輪增壓作為一個(gè)緊湊的兩級(jí)裝置，ECOCHARGE提供了出色的渦輪增壓效率。有多種產(chǎn)品類(lèi)型和尺寸可供選擇，確保渦輪增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配。更高的清掃空氣壓力和效率允許改進(jìn)米勒時(shí)間，使之符合IMO Tier III排放法規(guī)。

效益

-更低的燃油消耗量（SFOC）：提高渦輪增壓效率以減少SFOC

-更低的廢氣排放（NOx）：更高的清掃空氣壓力高達(dá)10.5巴，可以改善米勒時(shí)間，降低NOx排放。

-緊湊的設(shè)計(jì)：集成的模塊化設(shè)計(jì)減少了ECOCHARGE裝置的整體尺寸

-改進(jìn)動(dòng)態(tài)響應(yīng)：更小的高壓級(jí)渦輪增壓器，減少了質(zhì)量慣性，改進(jìn)了動(dòng)態(tài)響應(yīng)

PBST是兩級(jí)渦輪增壓的市場(chǎng)。通過(guò)我們的ECOCHARGE解決方案，到目前為止，我們可以計(jì)算出超過(guò)4500萬(wàn)個(gè)工作小時(shí)。這相當(dāng)于超過(guò)2,000個(gè)應(yīng)用。我們的靈活性是滿(mǎn)足每個(gè)OEM的個(gè)性化需求的關(guān)鍵

l  VTA

VTA系統(tǒng)可以選擇安裝在TCA和TCR渦輪增壓器上。

靈活的 渦輪增壓

VTA

VTA系統(tǒng)可以選擇安裝在TCA和TCR渦輪增壓器上。它能使增壓空氣量與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載和速度范圍內(nèi)所有點(diǎn)的噴油量精確匹配。其結(jié)果是提高了發(fā)動(dòng)機(jī)效率，減少了SFOC，降低了排放并改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)。

最大限度地減少消耗和排放

VTA（可變渦輪面積）允許在所有發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和速度下，根據(jù)對(duì)補(bǔ)給空氣的需求精確地、無(wú)級(jí)地和持續(xù)地優(yōu)化補(bǔ)給空氣的輸送。VTA最大限度地減少了燃料消耗和相關(guān)的廢氣排放。

優(yōu)勢(shì)

-降低消耗：每千瓦時(shí)的燃料消耗可降低5克。

-減少排放：減少煙塵和煙霧排放，減少顆粒物排放

-易于應(yīng)用：適用于TCA和TCR渦輪增壓器和改裝套件

l  TCT系列

新的一代軸流式渦輪增壓器TCT。更小、更輕、更容易維修。

全新的TCT 系列

更小-更輕-更*!

TCT渦輪增壓器適用于傳統(tǒng)和雙燃料、2沖程和4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的船舶和動(dòng)力應(yīng)用。

最新一代的軸流式渦輪增壓器提供了一個(gè)更小、更輕的設(shè)計(jì)，與它的前輩和市場(chǎng)上其他類(lèi)似的渦輪增壓器相比，充電效率和高空氣壓力。

特點(diǎn)

每個(gè)渦輪增壓器適用于2,100至25,000千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出。

-最大壓力比為5.0

-專(zhuān)為IMO Tier III要求而優(yōu)化

-最高的效率水平

-緊湊型和輕型設(shè)計(jì)

-新的和成熟的設(shè)計(jì)特點(diǎn)的結(jié)合

-長(zhǎng)的TBOs

-注重所有權(quán)成本

-便于維護(hù)的概念

優(yōu)點(diǎn)

-更高的充電效率，比空氣流量高20%，充電壓力增加10%。

-降低了擁有成本。延長(zhǎng)服務(wù)壽命，改進(jìn)維護(hù)理念，延長(zhǎng)服務(wù)間隔時(shí)間

-可靠性。建立在PBST 85年渦輪增壓器傳統(tǒng)的成熟組件上，如高性能滑動(dòng)軸承。

-緊湊的設(shè)計(jì)。與以前的渦輪增壓器系列相比，重量減少40%，尺寸減少30%。

PBS turbo 增壓器